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香港马会开奖结果:R1线高架段开始安装声屏障

时间:2018/8/2 9:53:50  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  相关专家介绍,声障屏是高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声“神器”。全国环境监测结果表明:道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染,建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。  R1线全长26.1公里,其中高架线16.2公里,过渡段0...

   相关专家介绍,声障屏是高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声“神器”。全国环境监测结果表明:道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染,建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。

  R1线全长26.1公里,其中高架线16.2公里,过渡段0.2公里,两侧分布有学校、居民楼等敏感建筑物,为了保证沿线两侧的声环境质量满足标准要求,于是就在线路两侧设置上声屏障。其中,直立式声屏障1353米,半封闭式声屏障2975米,全封闭式声屏障2705米,共计各类声屏障7033米。

  “声屏障高度在1米到5米间,一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。R1线采取的就是直立式3.5米高声屏障及2米双线U梁半封闭和全封闭声屏障。”现场的相关工作人员介绍,“声屏障在材料选择上,主要由吸声板、隔声板、立柱、连接件等组成。其构件能达到降噪、防火、防腐蚀、防潮、防老化、防眩光、防尘等要求。”

  此外,声屏障在满足功能要求的前提下,也十分注重和轨道交通整体工程及城市景观的结合,声屏障吸声板和透明板的颜色和周边环境相协调,外形美观大方,制作精致,也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。

  济南轨道交通R1线工程南起长清区池东,北至演马庄西,线路途经长清区、市中区、槐荫区,运营里程26.1公里,共设车站11座,其中高架车站7座,地下车站4座。整个R1线平均旅行速度为45千米/时,高于一般地铁线路35千米/时的运行速度,跑完全程仅需半个多小时。根据计划,R1线将于8月实现“电通”,10月启动机电设备联调联试工作,2019年元旦通车试运行。


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